Bikershoot.com – Selamat pagi mas bro dan mbak sist sekalian, lagi pada ngapain? pasti pada molor dech.,,
Bro- sist sekalian, vario 125 dan vario 150 dari segi fitur maupun penampakan relatif sama dan tidak ada perbedaan yang berarti kecuali kubikasi mesin yang berbeda.
Tapo tunggu dulu,meski dari luar terlihat sama, namun ternyata perbedaannya banyak broo., mengutip dari lek IWB yang memang kemarin ikut riding experience vario 150 eSP with blogger dan punya kesempatan melihat sekaligus testride langsung kedua jagoan baru AHM tersebut. #lha aku kapan??
Terhitung ada 15 perbedaan teknis antara vario 125 dengan vario 150, tak berlama-lama langsung simak rangkumannya berikut ini.
1. Engine
Kubikasi :
– Vario125 : 124,8cm3
– Vario150 : 149.3cm3
Perbandingan kompresi
– Vario 125 :11:1
– Vario 150 : 10,6:1
Diameter x Langkah
– Vario 125 : 52.4 x 57.9
– Vario 150 : 57.3 x 57.9
2. Silinder head
Silinder head menyesuaikan kubikasi valve seat serta size valve berbeda.
3. Valve in & Ex
Diameter Valve :
– Vario 125 in : 27 mm ex : 22 mm
– Vario 150 in : 29 mm ex : 23 mm
4. Silinder
Diameter Silinder :
– Vario 125 : 52,4 mm
– Vario 150. : 57,3 mm
5. Piston
Diameter piston :
– Vario 125 : 52,37 mm
– Vario 150 : 57,27
Diameter Lubang Pin Piston
– Vario 125 : 13 mm
– Vario 150 : 14,2 mm
Diameter Pin Piston
– Vario 125 : 13 mm
– Vario 150 : 14 mm
6. Crankshaft
Lubang Small End Conrod
– Vario 125 : 13,01 mm
– Vario 150 : 14,01 mm
7. Throttle body
Diameter Lubang Throttle Body
– Vario 125 : 24 mm
– Vario 150 : 26 mm
8. Injector
Menyesuaikan Kapasitas Mesin
9. Radiator
Model Tutup Radiator Berbeda
10. Roller
Berar Roller CVT :
– Vario 125 : 18 gram
– Vario 150 : 15,5 gram
11. Spring Driven
Panjang Per CVT :
– Vario 125 : 133 mm
– Vario 150 : 141 mm
12. Peer kopling
Kekuatan Renggang Per Centrifugal :
– Vario 125 : 2900 rpm
– Vario 150 : 3100 rpm
13. Movable drive
14. Drive Belt
Lebar Drive Belt :
– Vario 125 : 22,8 mm
– Vario 150 : 21,7 mm
15. Final reduction gear
Perbandingan Reduksi Akhir
– Vario 125 : 10,552 (53/17 x 44/13)
– Vario 150 : 9,966 (53/18 x 44/13)
Selain itu tentu saja soal output power dan torsi juga beda broo.. Ketika Power Vario 125 hanya mencapai angka 8.3KW/8500RPM dan torsi 10.8NM@5500RPM, maka Vario150 tembus 9.3KW/8500RPM dengan torsi 12.8NM@5000RPM. Jadi accelerasi jelas lebih mangtabs Vario150, lebih nampol sejak bawah dan bisa diraih dengan RPM yang lebih rendah. Ibarat kata, buka gass dikit langsung mak nyusss broo.,,
banyak penyesuaian, so banyak perbedaan 😉
http://potretbikers.com/2015/01/17/review-respiro-dr-flow-r1-3-sangat-nyaman-buat-segala-kondisi/
SukaSuka
Yang jelas harganya beda.. Ha ha ha
http://sukarodadua.blogspot.com/2015/01/hari-ini-saya-berkesempatan-mencoba.html
SukaSuka
kalau mutlak harga mati
SukaSuka
Nyimak…
SukaSuka
dari keterangan di atas,
bisakah spare part vario 150 di tempatkan pada vario 125?😀
SukaSuka
untuk beberapa part ndak maslah sih mas bro, misal v-belt, spring sentrifugal dan roller,. kalau untum engine,. itu yang kurang paham,. musti konsul ke mekanik dulu ya,.
SukaSuka