Scrutineering, Regulasi  Wajib Supermoto Road Race 2016

regulasi supermoto 2016

 

Scrutineering adalah proses pemeriksaan teknis yang dilakukan secara detail, baik dilakukan sebelum dan/atau sesudah balapan. Hal ini merupakan suatu proses standard requirement, dan sesuatu  hal yang wajib atau wajar yang dilakukan didalam setiap balapan profesional agar motor yang dipakai pembalap sudah sesuai dengan regulasi yang berlaku.

Bro-sist,. gelaran balap ngesot di aspal khusus supermoto sejatinya tahun 2016 ini telah memasuki tahun ketiga. Gelaran balap supermoto ini  pertama kali diselenggarakan oleh Franky Laurens selaku promotor.

Di tahun 2016 ini Franky Laurens  bakal bikin gebrakan baru dengan diberlakukannya scrutineering. Hal yang selama ini tidak pernah dilakukan pada motor jawara supermoto.

Kelas utama, FFA yang sebelumnya dibebaskan untuk trail hingga 450 cc. Mulai 2016 akan dibatasi maksimal 250 cc. Kemudian menghidupkan kembali kelas standar showroom, dibatasi pada sektor pengapian, karburator dan piston standar. Kelas ini diperuntukan bagi pembalap amatir wajah baru. Tujuannya menggairahkan iklim kompetisi dengan biaya terjangkau.

Untuk rincian regulasinya, monggo disimak berikut ini :

  1. Supermoto Lokal 4 Tak s/d 150 cc Non Pembalap

Bagian yang boleh diubah antara lain :

Knalpot, Ban, Gear Sprocket, Spuyer, Piston bawaan motor maksimal o/s 100 dan Porting.

Bagian yang tidak boleh diubah antara lain :

Karburator dilarang reamer, Pengapian mulai dari magnit dan cdi wajib standar serta Noken standar.

  1. Supermoto Lokal 4 Tak Tune Up Non Radiator s/d 200 cc Pemula

Spek motor bebas selama kapasitas mesin tidak melebihi 200 cc.

Kategori pembalap amatir dan non aktif selama 5 tahun terakhir boleh masuk kelas ini.

  1. Supermoto Lokal 4 Tak Tune Up Non Radiator s/d 200 cc Open

Spek motor bebas selama kapasitas mesin tidak melebihi 200 cc.

Kategori pembalap bebas.

  1. Supermoto Lokal & Build Up 4 Tak s/d 250 cc Non SE Open

Trail enduro dan lokal baik yang non radiator maupun radiator boleh masuk kelas ini selama kapasitas tidak melebihi 250 cc.

Kategori pembalap bebas.

  1. Supermoto FFA s/d 250 cc

Spek motor bebas selama kapasitas mesin tidak melebihi 250 cc.

Kategori pembalap bebas.

 

Iklan

2 thoughts on “Scrutineering, Regulasi  Wajib Supermoto Road Race 2016

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s